pirmā nakts kupolā

100_3072.JPG
treilerī beidzās gāze, ar, kuras palīdzību aukstajās naktīs uzturēju temperatūru padsmit grādu robežās un jau pēc dažām stundām pēc gāzes izbeigšanās temperatūra nokrita zem nulles. arī nakts bija līdz šim laikam aukstākā.. kā reiz kupolā top krāsniņa un to jau pāris dienas esmu kurinājis. gaisa vads vēl ārpus kupola izvadīts nav, bet tā kā raķeškrāsns pa lielam dūmus izdala tikai, ja labi nekurās un iekuršanas laikā, to var pieciest un šāda kurināšana kā pagaidu variants – bez āra izvada, ir gluži iespējama. sākumā kamēr iekurās, dūmu ir daudz, bet tie ceļās uz augšu un pa durvīm tos izlaižu ārā. pats tajā laikā uzturos pa apakšu, t.i. sēžot. kurinot ļoti daudz izdalās tvaiki, jo žūst māli, kuri sajaukti ar skaidām, raķeškrāsns siltumizolācijai.

ir pietiekoši silts, un atmosfēra ir ļoti interesanta! šādas sajūtas piedzīvoju pirmo reizi, iespējams nostrādā arī tas, ka nekad nav bijusi sava māja. lai arī pirmās nakts miga ir diezgan savdabīga, būtībā apkārt būvlaukums, raķeškrāns procesā, kurās pagaidām bez gaisa izvada, grīda – tāda pati kā āra, tik zāle apbērta ar nelielu slāni smilts, gulta – uz zemes noklāta preskartona sloksne pārklāta ar guļammaisu un virsū sega. apgaismojums – ar auto akumulatoru darbināta 4w led spuldzīte, un blakus ģitāra, kuru pirmo reizi spēlēju kupolā. skaņa ir savādāka nekā ierasts telpās, bet par to nākošajā rakstā.

ar velosipēdu pa sniegu..

IMG_0024_vakar bija pirmais izbraukums pa sniegu un pārliecinājos, ka ir baigi labi!
biju dzirdēti baiļu stāsti, ka pa sniegu nav labi, auksti utml. manuprāt tādas neveiksmīgas atrunas..

vajag tik siltāk saģērbties, šalle ap seju (it sevišķi ja brauc pāri tiltam) un uz priekšu! protams ir jārēķinās ar garāku bremzēšanas ceļu un nebūtu vēlams arī pagriezienos pārāk sagāzt velosipēdu, tā var ātri uz sāna noslīdēt. bet, ja brauc uzmanīgi, ir perfekti! atkusnī ar apledojušiem ceļiem gan piesardzības līmenis būs jātrīskāršo, bet vai tas nav nepilnu divu latu (pieņemot, ka rīgas sabiedriskais transports tiek izmantots 4x dienā) dienā vērts? par nepilniem diviem latiem dienas barības iztiku pat var nodrošināt.

tā arī šķiet, ka varēs iztikt nemainot riepas (biju domājis par radzēm). šī ir mana pirmā ziemas sezona ar velosipēdu un pagaidām izskatās daudzsološi!

jau kopš pagājušās vasaras sākuma, kopš tiku pie velosipēda, esmu pieteicis boikotu rīgas sabiedriskajam transportam.
dikti nedraudzīgas tā cenas, ja šie pret cilvēkiem tā, tad nu lai paši skatās..